Цифровая (копеечная) панель приборов Лада Веста

Обозначение значков, лампочек и датчиков на приборной панели Лада Веста

Обозначения значков индикации

Все эта канитель комбинаций приборов и значков по существу, нужна для того, чтобы следить за актуальным состоянием авто, а еще более конкретно, то – это, чтобы вовремя отреагировать на появление угрозы собственной безопасности во время эксплуатации той же Весты СВ. Что касается расшифровки цифровых обозначений, то:

1. Не следует допускать, чтобы стрелка тахометра находилась в красном секторе прибора. Также не нужно выбирать такие обороты движка, чтобы двигатель не глох и, чтобы не было рывков. В этом случае стрелка не должна находилась ниже, чем на отметке 800 и более чем на 1200 оборотов.
2. Сигнализирует о не пристегнутом ремне.
3. Проблемы с системой активной безопасности (или с подушками).
4. Предупреждает об отказе тормозной системы.
5. Возможен отказ системы гидроусиления руля.
6. Сигнализирует о наличии проблем в движке.
7. Следует обратить внимание на аккумуляторную батарею.
8. Свидетельствует о проблемах с ABS.
9. Стрелка спидометра.
10. Открыт капот или проблемы с его замком.
11. Значок о том, что включена аварийная сигнализация.
12. Сигнал о незакрытых должным образом дверях.
13. Мигание этих стрелок свидетельствует о включении и нормальной работе соответствующих поворотников.
14. Место размещения данных о работе различных систем с помощью жидкокристаллической индикации (см. нижеследующие фото, а также таблицу расшифровки обозначений цифровых показаний Ж/К дисплея).
    Читайте также:  Шумоизоляция Лада Веста — двери, капот, пол, арки и крыша материалами STP
15. Прибор температуры антифриза. При 115 градусах загорается красная подсветка прибора и включается прерывистая звуковая сигнализация.
16. Свидетельствует о малом уровне топлива.
17. Сигнализирует о включении огней габаритов.
18. О том, что включена оптика ближнего света.
19. Что включен дальний свет.
20. Нормально работают противотуманки.
21. Включены задние противотуманки.
22. Сигнализирует о ESP или о проблемах в динамической стабилизации.
23. Говорит о том, что ESP OFF, иначе говоря, система динамической стабилизации отключена.

Обозначения на жидкокристаллическом дисплее

Доработка панели приборов

Тюнинг щитка приборов на Ладе Весте не отличается от модернизации на других моделях ВАЗ, хотя и технологически это совершенно другая панель. Основная идея заключается в улучшении подсветки за счёт замены штатных SMD-светодиодов на альтернативные. Также используются декоративные накладки и доработки подсветки без прошивки.

Замена светодиодов подсветки

Прежде чем приступать к работе, следует учесть, что придется работать с паяльником, без знания технологии пайки можно лишиться подсветки в лучшем случае. В худшем – панель приборов выйдет из строя совсем. Для работы также понадобится приобрести светодиоды с яркостью от 3-х до 15 люменов в зависимости от уровня нужной яркости. Во время процедуры тюнинга нужно следовать некоторым рекомендациям:

• соблюдать осторожность и аккуратность, чтобы не повредить дорожки микросхем;
• при пайке соблюдать правильную полярность светодиодов;
• не держать долго жало паяльника – светодиоды от перегрева выходят из строя.

Чтобы убедиться в исправности светодиодов, потребуется мультиметр. Щупы тестера подводятся к «ножкам» диодов – исправный диод покажет целостность цепи (звуковой сигнал).

Если уровень яркости подсветки устраивает, но хотелось бы поменять цвет, вовсе не обязательно перепаивать светодиоды, можно приобрести специальную накладку на комбинацию приборов или сделать её самому – чертежи есть в свободном доступе. Разрешается использовать цветную пленку. Перед тем как собирать панель приборов, можно дополнительно покрасить колодцы.

Подключение подсветки для работы с ДХО днём

Сделать это можно с помощью прошивки или перемычки непосредственно на электронной плате. Любое вмешательство в электрику приводит к снятию автомобиля с гарантии. При отсутствии навыков и опыта подобные действия могут привести к выходу комбинации приборов из строя.

Главная задача процедуры – припаять перемычку от контакта светодиодов, отвечающих за подсветку панели, к контактам светодиодов, отвечающих за подсветку дисплея бортового компьютера (загорается при повороте ключа зажигания). В качестве перемычки можно использовать любой подходящий кусок проволоки. На первый взгляд может показаться сложным, но для опытных владельцев автомобилей ВАЗ подобные доработки – стандартная практика. Редко с такими просьбами обращаются в специализированные центры. Замена светодиодов не осуществляется официальным дилером, как и установка всевозможных накладок.

Основные 11 неисправностей панели приборов Лада Веста

Прочее (запчасти, ТО) Лада Веста

Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:

Описание панели приборов нового образца на Лада Веста

В 2021 году на серийные модели Лада Веста производитель начал установку панели приборов нового образца.

Ее отличительные особенности:

• увеличен шрифт для отображения;
• контуры стрелок тахометра, спидометра очерчены оранжевым цветом;
• подсветка щитка приборов на постоянной основе;
• регулировка уровня яркости проводится с помощью механической кнопки на панели Лада Веста;
• увеличен уровень громкости оповещения, предупреждения, информационных сигналов;
• световая индикация при непристегнутых ремнях безопасности;
• настраивать часы механически не нужно, процесс синхронизации в Лада Веста автоматизирован;
• температурный режим выводится ступенчато.

Вывод Щиток приборов нового образца несомненно информативней предыдущего. Эффективность положительно оценена многими автолюбителями. Владельцы первой «генерации» Лада Веста со щитком старого образца при желании могут заменить его новым. Крепления, разъемы идентичные.

Особенности панели приборов Весты СВ

Первые Лады Весты, которые начали оснащаться трехколодцевыми приборками — это были, предназначенные для экспортных поставок, как в Венгрию, так и в Германию партии этих машин. Как уже говорилось вначале, что с 2017-го эта приборная панель получила прописку и в моделях для внутреннего рынка.

Тем не менее, как и любое другое оснащение, любых других машин не может не улучшаться, так как инженеры-разработчики все время учитывают мнения представителей рядового гаражного сообщества и осуществляют тюнинговые обновления в том числе и щитков приборов. Что касается рассматриваемой нами приборки, то эти улучшения в последнее время коснулись:

• отображений цифровых значений, которые стали крупнее и четче на Ж/К экране в нижней части спидометра;
• подсветка теперь горит вне зависимости от того, включена ли ходовая оптика. Дело в том, что из-за солнечных бликов на приборке без подсветки невозможно считывать информацию;
• появилось множество опций с голосовым сопровождением, начиная с оповещения о не пристегнутом ремне и, заканчивая напоминанием о подключении, как GPS, так и ГЛОНАСС;
• теперь есть возможность регулировки громкости голосовых сообщений;
• отображение местного времени на приборке автоматически устанавливается с помощью ЭРЫ- ГЛОНАСС, что актуально для российской пользовательской аудитории в части определения в пути часовых поясов местности;
• добавлены некоторые значки индикации такие, как низкое шинное давление, а также о не пристегнутых ремнях, с указанием переднего либо заднего (пассажирского) ряда кресел.

И если уж речь зашла о значках, то самое время — это рассказать о наиболее важных сигналах индикации и, какую смысловую нагрузку несет обозначение тех или иных иконок.

Отзывы

Приступим к детальному обзору “Копеечной” приборки Лады Весты

Новый продукт разработчиков из Санкт-Петербурга – это цифровая версия приборки Весты СВ с графикой жигулевской “копейки” с установкой этой панели вместо штатного аналогового приборного щитка.

При этом разрешающая способность дисплея 1920 на 720 пикселей, что дает вполне себе четкое изображение в соответствии с такими размерами самого экрана, как 308 на 130 мм.

Что касается дизайна скина, то как уже говорилось, что он отображает циферблатный спидометр, а слева и справа от спидометра указатели наличия топлива и температуры воды, соответственно.

Место размещения пиктограмм контроля систем и агрегатов машины – это нижняя часть приборки. Что касается перечня индикации (о чем будет сказано ниже), то это весьма и весьма обширный список, начиная с:

• цифровой визуализации оборотов движка;
• запаса пути или хода;
• суточного пробега;
• положения дверей.

И, заканчивая:

• актуальным контролем круза;
• наружной температурой;
• и показаниями времени.

По поводу времени запуска работы панели с момента разблокировки замка – в течение полуминуты. Что касается других особенностей этой панели, то графика по мотивам ВАЗ-2101 – это всего лишь один из вариантов функционала дисплея.

Ту или иную стилистику приборки пилот Лады Весты СВ может выбирать в зависимости от собственных современных или ретро предпочтений. Кстати, остается доступной и заводская (оригинальная) графика приборки этой модели АвтоВАЗа.