По характеристике запаха, который извне поступает в салон транспортного средства, можно судить про изношенность фильтра. В том случае, когда эта деталь не заменялась продолжительный период, она будет источником не очень приятного аромата. Это связано с накоплением шлаков. Срок эксплуатации салонного фильтра указывается в инструкции. В среднем его стоит менять после 10 – 20 тысяч пробега. Стоит учесть, что производитель указывает срок эксплуатации при нормальных условиях. Период пригодности уменьшится в два раза, если транспорт эксплуатируется в мегаполисе и человек много времени проводит в пробках.
По точному адресу
На рынке можно найти немало продуктов, которые выглядят неплохо и имеют привлекательную стоимость. Многие покупатели и делают выбор, опираясь на внешний вид товара и его низкую цену. Но между внешним видом и качеством работы салонного фильтра пролегает дистанция огромного масштаба. Иногда просто хочется задаться вопросом: а способен ли вообще выполнять свои обязанности такой фильтр?
Существует простое правило, которое может подсказать правильный выбор. На качественном фильтре обязательно указана страна производства: made in… Можно найти продукты, которые мимикрируют под японские или немецкие, но ничего общего с ними не имеют, и только потому, что страна происхождения не указана. Правило такое: не удается выяснить, где произведен фильтр, — не покупайте без сожаления!
Как заменить салонный фильтр
Легче всего салонный фильтр заменить тогда, когда он располагается вблизи моторного отсека. Проделывается процедуры замены следующим образом:
- Откройте капот автомобиля, таким образом вы получите доступ к щитку передка (не для всех моделей).
- Дальнейшие действия могут быть разными. К примеру, на некоторых автомобилях имеется съемная панель или люк, и для того чтобы добраться до фильтрующего отсека, необходимо демонтировать данный люк. Но чаще всего добраться до фильтра можно через пространство между лобовым стеклом и моторным отсеком. Там располагается щиток, который необходимо аккуратно демонтировать, и тогда мы получим доступ к фильтрующему отсеку. Методы крепления щитка также могут быть разными, например, иногда имеются зафиксированные болтами профили уплотнения.
- Теперь вы можете освободить картридж. Обычно для его фиксации используются защелки, осторожно отодвиньте их, и тогда фильтр отщелкивается. В дальнейшем действовать придется по-разному, так как это зависит от фантазии разработчика. Иногда для того чтобы достать элемент, требуется проскользить им вверх, а на некоторых автомобилях он просто прямо извлекается. Фильтрующий элемент может быть цельным, а также бывает, что он состоит из нескольких частей. Обязательно запомните как картридж правильно располагается в отсеке, это необходимо для того, чтобы в будущем грамотно установить новый фильтр.
- На многих моделях салонный фильтр находится в салоне, под бардачком или пассажирским сидением, например. Тогда под капот лезть нет смысла.
Процесс замены салонного фильтра на Ладе Веста - В некоторых версиях автомобилей предусмотрен датчик запыленности, поэтому извлекайте фильтр осторожно, в противном случае можно повредить датчик.
- Хорошо пропылесосьте место крепления фильтра, также для того чтобы полностью удалить загрязнения используйте ветошь.
- Осторожно и медленно вставьте новый фильтрующий элемент. Иногда может не пойти фильтр, не вздумайте применять силу, часто это происходит из-за несоответствия фильтра. Если вы продолжите его дальше впихивать, то можете сломать все крепления в ячейке. Иногда стоит обратить внимание на метки, возможно вы просто не правильно его вставляете.
- После того как фильтр новый установлен, можно приступить к сборке, но только уже в обратном порядке.
Если вы хотите посмотреть и еще лучше понять как осуществляется замена салонного фильтра, то можете посмотреть данный видеоролик:
Запах ни при чем
Бытует мнение, что активированный уголь в салонном фильтре нужен только для поглощения запахов. Это верно, но лишь отчасти. На самом деле поглощение запахов — это побочный эффект, бесплатный бонус, если хотите.
Главное же задача состоит в том, чтобы не пропустить в салон оксиды азота (из-за которых, кстати, на дизельгейте погорел Фольксваген), озон, угарный газ и диоксид серы. Это очень вредные для здоровья человека вещества, которые фильтр на самом деле и должен поглощать, — именно их, а не какие-то запахи. Поэтому оценивать работу фильтра по тому, пропускает он запахи или нет, — неправильно.
Типы фильтров
Впервые воздушные элементы очищения воздуха стали устанавливать на машины еще в начале 90-х годов. На тот момент они были если не идентичны, то очень напоминали стандартные фильтры. В дальнейшем структура и конструкция компонента существенно переделывалась и дорабатывалась. Появлялись первые двухслойные варианты: первый слой задерживал уличную пыль, а второй ликвидировал проникновение в салон микроскопических частиц загрязнения. Через некоторое время на рынке стали появляться модели, снабженные дополнительной прослойкой из активированного угля, что значительно повышало качество фильтрации воздуха.
Условно современные фильтры разделяются по способу очистки воздуха, подаваемого в салон. Существует 2 большие категории:
- механические;
- адсорбционные (угольные).
В первом случае воздух преодолевает «препятствие» в виде сетки из очень тонких специальных волокон. Во втором же в работу включен активированный уголь, поэтому дополнительно элемент поглощает вредные вещества и неприятные запахи.
Сколько стоит комплексная защита организма?
Такой высокотехнологичный фильтр стоит порядка 800–900 рублей. Дорого? Как сказать. Мы дышим каждый день. Если разбить цену фильтра на количество дней в году — фильтры надо менять не реже раза в год, то получим чистый воздух за 2,3 рубля в сутки. И это цена здоровья! Чуть более чем за два рубля вы избавите организм от попадания в него таких вредных веществ с дорог и улиц, как упоминавшиеся оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы, а также канцерогенов, сажи и даже микроскопических частиц резиновой пыли, клубящейся над асфальтом.
Салонные фильтры для повышенного комфорта и защиты здоровья
Салонные фильтры Bosch FILTER + со специальной комбинацией фильтрующих слоев с активированным углем надежно поглощают вредные и дурно пахнущие газы и качественно фильтруют воздух, отделяя пыльцу и мелкую пыль. Помимо этого, они также обеспечивают дополнительную защиту для аллергиков. Каждый фильтр имеет специальный слой, нейтрализующий бактерии и аллергены. Более того, такой фильтр эффективно отделяет даже мелкую пыль размером менее 2,5 мкм, что позволяет сократить число таких аллергических реакций, как чихание, раздражение, покраснение и слезоточивость глаз, особенно в период цветения. Одновременно салонные фильтры Bosch уменьшают количество отложений в системе кондиционирования воздуха, тем самым поддерживая ее эффективную работу.
Как выбрать качественный фильтр?
Коэффициент пропускания пыли у фильтра должен составлять не более 1%, но на практике многие качественные фильтры справляются с этой задачей еще лучше, пропуская 0,5% пыли и меньше. Поскольку фильтр контактирует с внешним воздухом, а значит, с содержащимися в нем парами воды, топлива, газами, важно, чтобы материал, из которого он изготовлен, был достаточно прочным, не размокал, не слипался и не деформировался. Фильтр должен выдерживать воздействие высоких температур без риска воспламенения. И конечно, очень важное значение имеет точность соблюдения предусмотренных для конкретной модели размеров воздушного фильтра, надежность соединений и качество уплотняющих материалов. Например, в фильтрах Bosch для обеспечения лучшей герметичности и точности подгонки используются уплотнители из гибкого и эластичного полиуретана.
Некоторые автолюбители в попытке сэкономить предпочитают покупать самые доступные воздушные фильтры, а невысокое качество пытаются компенсировать более частой заменой. Но у дешевых фильтров зачастую есть существенные недостатки — низкое качество фильтровальной бумаги и малая площадь рабочей поверхности (из-за малого количества гофр). И их повышенной частотой замены никак не исправить, поэтому лучше сразу купить качественный воздушный фильтр, который не только прослужит дольше, но и обеспечит по-настоящему надежную защиту.
Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»
Предлагаем посмотреть видео о том, как заменить салонный фильтр Priora с кондиционером. Также маленьким секретом с вами поделится автор INVENMEN YURIY.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
X
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Отменить ответ
Оценить пользу статьи: (5 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Обсудить статью:
Замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра не представляет какой-либо особой сложности, такую работу с легкостью можно выполнить самостоятельно, используя при этом простейшие инструменты. Нужно будет изучить инструкцию к автомобилю, в которой указывается, где располагается такой салонный фильтр. Далее открывают кожух, обычно он крепится клипсами, после чего аккуратно достают фильтр, устанавливая на его место новый фильтрующий элемент и защелкивают кожух. Обычно такая работа занимает не более 5 минут, машину не нужно гнать сервис, что позволяет несколько сэкономить автовладельцу.
Подведем итоги
Автовладельцу необходимо регулярно выполнять замену воздушного фильтра, что предупреждает появление в салоне автомобиля характерного неприятного запаха, исключаются неисправности кондиционера и системы вентиляции. Обычно такая замена салонного фильтра выполняется каждые 20000 километров, всю работу можно выполнить самостоятельно, сэкономив на обращении к специалистам.
Салонный фильтр в автомобиле меняют каждые 20000 километров пробега, однако если автомобиль используется на грунтовых проселочных дорогах, такой межсервисный интервал сокращают до 10.000.
Что такое смог? Каковы его виды?
Есть два типа смога.
- Классический смог, также называемый лондонским или кислым. Происходит в зимний сезон, как правило, с ноября по февраль (в зависимости от погодных условий) и тесно связан с отопительным сезоном. Встречается в городах в безветренную погоду и туман. Причиной этого является накопление в воздухе загрязняющих веществ из печей, работающих на каменном угле и мазуте. Дополнительной причиной его образования является сжигание загрязняющих веществ в печах. К загрязнениям, выделяемым печами, выделяются пары автомобилей, автобусов и грузовиков.
- Фотохимический смог появляется в больших городах, в жаркие и солнечные дни, при температуре выше 25 °C. Причиной фотохимического смога являются реакции скопившихся выхлопных газов с сильным солнечным светом.
Замена старого салонного фильтра
Дополнительные причины, которые вызывают классический и фотохимический смог, включают:
- Накопление автомобильного движения в центрах городов, вызванное слишком малой пропускной способностью улиц по отношению к потребностям.
- Слишком небольшое количество объездных дорог, которые позволили бы большей части транзитного трафика выйти за пределы города.
- Плохое пространственное планирование городов, которое вызвало блокирование воздуховодов, через которые смог естественным образом удаляться смог.
- Географическое положение, например, город, расположенный в долине, окруженной холмами, препятствует потоку воздуха.
- Удаление водителями компонентов системы выпуска отработавших газов, таких как трехходовые катализаторы в автомобилях с бензиновыми двигателями, а также каталитические нейтрализаторы DPF и сажевые фильтры, что приводит к увеличению выбросов пыли и ядовитых веществ в атмосферу.
Что вредного приносит смог? В последние годы в первую очередь упоминаются токсичные оксиды азота, которые в первую очередь опасны при наличии фотохимического смога. Стоит помнить, что автомобили и весь транспорт несут ответственность только за выбросы 5% оксидов азота в мире. 95% — это влияние вулканов, бактерий или электрических разрядов. Однако в городах происходит накопление оксидов азота, что делает их даже в 100 раз выше, чем в других районах. Кроме того, смог содержит полициклические ароматические углеводороды, оксиды серы, свинец, ртуть, кадмий, оксиды углерода, сажу (так называемые твердые частицы), пыльцу растений, песок, пыль, зола, озон и диоксид углерода.
Крупная грязь и листва на салонного фильтре — как бороться
В большинстве городов есть станции, постоянно проверяющие состояние воздуха. Есть также специальные стандарты. Согласно постановлению Министерства окружающей среды, допустимый среднесуточный лимит выбросов твердых частиц составляет 50 микрограммов на кубический метр. Превышение этой дозы в шесть раз означает, что вам нужно ограничить свое пребывание в воздухе.
Так что же делают водители, чтобы защитить себя от смога? Используйте воздушные фильтры хорошего качества и заменяют фильтр салона как можно чаще, ведь это прямой выход к улучшению качества воздуха в салоне автомобиля!
Где в автомобиле расположен салонный воздушный фильтр?
Местоположение салонного фильтра зависит от конструкции автомобиля. На старых авто этот элемент в основном устанавливается в модуле, где стоит моторчик печки. Например, автомобиль семейства SAMARA будет оснащаться салонным фильтром, который стоит в подкапотном пространстве за перегородкой моторного отсека под лобовым стеклом.
В более современных машинах этот адаптер устанавливается либо в одной из стенок бардачка, либо под торпедо. Более точную информацию касательно конкретного авто можно получить из руководства пользователя к машине.
Введение
Любое транспортное средство состоит из множества составляющих, причём одна часть агрегатов готова активно функционировать на протяжении не одного года, в то время как другие элементы устройства приходится регулярно менять, чтобы обеспечить общую работоспособность автомобиля. Например, такое устройство, как фильтр салона, предназначено для очистки воздуха, который попадает в салон авто посредством отопительной системы. Многие автомобилисты не знают о том, как часто менять салонный фильтр в авто, хотя специалисты сервисных центров считают замену этого типа элемента неотъемлемой частью любых технических работ. Оборудованный, например, угольным приспособлением автомобиль «оберегает» водителя и пассажиров от неприятных запахов, попадающих с улицы. Поэтому агрегат, который напитывает в себя пыль и грязь, должен регулярно меняться. Рассмотрим причины и частоту замены салонных фильтров в авто.
Специалисты и опытные автомобилисты рекомендуют производить замену салонного фильтра раз в сезон
