Как снять заднюю полку на ВАЗ 2110?

Акустическая полка Ваз 2110 и ее изготовление

Акустическая полка Ваз 2110

Акустическая полка Ваз 2110 делается своими руками в том случае, если штатная не устраивает по разным причинам. Во-первых, заводская полка никак не может повысить качество автозвука, которого так хочет владелец. Во-вторых, заводская полка не дает возможности устанавливать динамики с более широким диаметром. На Ваз 2110 акустическая полка изготавливается без каких-либо проблем самостоятельно, хотя ее можно приобрести и в каком-нибудь магазине.

Акустическая задняя полка ВАЗ 2110

Акустическая полка Ваз 2110

Во-вторых, заводская полка не дает возможности устанавливать динамики с более широким диаметром. На Ваз 2110 акустическая полка изготавливается без каких-либо проблем самостоятельно, хотя ее можно приобрести и в каком-нибудь магазине.

Полка акустическая ваз 2110

Прежде чем переходить к непосредственному алгоритму действий, давайте остановимся на пользе акустической полки. Узнаем, в чем же ее преимущества и достоинства.

Итак, ниже приведены известные преимущества такой полки:

Штатные места заводской полки рассчитаны под динамики 13-16,5 см. Как правило, такой размер динамических головок не может дать мощный и качественный звук, которого ищут все меломаны. В данном случае, специальная полка поможет осуществить мечту;
Акустическая полка значительно улучшает звучание любых динамиков;
Благодаря хорошей акустической полке станет возможным выстраивать звуковую сцену, сделав направление звука более направленным;
Акустическая полка, правильно и крепко зафиксированная, предотвратит скрипы и дребезжания пластмассы;
Полка поможет скрыть дорогие колонки, тем самым, защищая владельца от автовандализма;

2110 полка акустическая со скрытыми динамиками

Акустическая полка намного улучшает внешний вид салона автомобиля.

Было бы желательно, чтобы владелец автомобиля Ваз 2110 перед самостоятельным изготовлением полки, ознакомился со следующей информацией:

Изготавливают полки обычно из МДФ или натурального дерева. Как правило, дерево представляет собой лучший вариант, так как оно долговечно, но по внешнему виду и преимуществам, которых ищет меломан, оба материала практически не отличаются;

Полка акустическая 2110 своими руками

Все акустические полки, какого бы свойства, типа или назначения они ни были, должны обтягиваться каким-либо материалом.

Примечание. В основном, это карпет. Но бывает и так, что владельцу приходится обтягивать полку другим материалом, в виду соответствия с отделкой салона, который может быть исполнен алькантарой или кожезаменителем.

Акустическая полка должна прочно фиксироваться на место. Она не должна скрипеть или шататься;
Акустическая полка не обязательно должна устанавливаться сзади. На сегодняшний день известны боковые акустические полки дверные, для установки которых не требуется замены стеклоподъемников с ручным управлением или короба, помещаемые под сиденья.

Примечание. Все это, вместе взятое, называется акустической системой и направлено на получение более чистого, мощного звука.

Изготовление задней полки

Итак, сначала рассмотрим, как можно изготовить своими руками заднюю акустическую полку, затратив на это минимум времени и сил.

Находим кусок фанеры, толщина которого не была бы меньше 10 мм и больше 20 мм. Полка может быть сделана как однослойной, так и многослойной;
Снимаем размеры заготовки, используя в качестве шаблона заводскую полку, которую надо будет аккуратно демонтировать или готовый вариант, скачанный из интернета.

Примечание. Творческие люди самостоятельно чертят шаблон, основываясь на соответствующих размерах. Таким образом, они вносят в изделие индивидуальные штрихи и оригинальные решения.

Готовый шаблон теперь нужно приложить к листу фанеры, взять карандаш и обвести заготовку;

Процесс работы над акустической полкой

Теперь вооружаемся электролобзиком и вырезаем все по линиям.

Примечание. Важно в данном случае действовать не спеша, помня правило: семь раз отмерь – один раз отрежь. В процессе надо подогнать полку по месту, все проверить, лишнее срезать. Тщательное внимание обратить надо на щели меду полкой и задним стеклом, петли багажника, могущие стать препятствием и т.д.

Определяем заранее, какую полку мы будем делать: многослойную или однослойную. В первом случае, мы получаем полку с лучшей жесткостью и более красивым дизайном.

Но для ее изготовления придется потратить больше сил и времени. В частности, листы нужно будет хорошенько закрепить между собой, используя клей ПВА и саморезы;

Пришло время вырезать отверстия под динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Тут надо будет отталкиваться от размеров колонок, которые мы будем устанавливать.

Примечание. Сразу отметим, что фанеру рекомендуется защитить от воздействия влаги. Для этого ее будет полезно обработать олифой или краской (можно и тем, и тем). Материал покрывать краской желательно в проветриваемом помещении и оставить высыхать на срок не менее суток.

После всего этого остается только перетянуть нашу полку соответствующим материалом (карпетом, алкькантарой, заменителем). Обтягивать материал надо с помощью правильного клея.

Примечание. Для карпета идеально подходит ереванский клей Наирит или какой-нибудь аэрозольный.

В итоге задняя полка готова и остается ее только установить.

Совет. Если работаем с карпетом, то его можно сделать идеально «послушным» материалом в ваших руках, используя обычную воду и фен. Брызнув на карпет несколько капель воды, можно добиться его «послушания», если его натянуть как надо и высушить феном. Материал будет принимать абсолютно любые формы.

Как правило, заднюю акустическую полку такой не оставляют.

Ее дорабатывают следующими способами:

Делают в самой полке углубление для хранения различных вещей. Это сделать легко, если использовать два листа фанеры: один снизу, второй вместе с отверстиями под динамики сверху;
На задней полке можно сделать подиумы для акустики, придав, тем самым, звуку направленность. Используют для этого вставки из той же фанеры, установленные под соответствующим углом в виде кольца. Только не надо забывать о придании прочности таким подиумам (их надо смазать эпоксидным клеем, а затем обработать монтажной пеной);

Как сделать акустическую полку 2110 с подиумами

Заднюю полку можно сделать мягкой, если на стадии изготовления (перетяжки) подложить поролон.

Изготовление акустической системы в двери Ваз 2110

Акустическая система в ваз 2110

Если стеклоподъемники в дверях Ваз 2110 механические, то придется их заменить на электрические. Это даст возможность освободить дополнительное место, позволив установить сюда полку с подиумами (акустический подиум).

Примечание. Обычно макет такого подиума в двери должен иметь вырезанное отверстие под диаметр акустики. Макет должен иметь нужную глубину, а динамик обязан устанавливаться туда так, чтобы не касаться металлической части двери.

Опять же, для изготовления такого подиума используется фанера, заранее обработанная влагостойкими веществами (краской, олифой). Что касается толщины фанеры, то ее желательно подбирать в пределах 12-15 мм.

Совет. Чтобы двери Ваз 2110 закрывались без помех, подиум с полкой должны повторять изгибы и форму их передней части.

Такую полку с подиумом или несколькими подиумами надо хорошо фиксировать, чтобы она не шаталась и не скрипела.

Акустическая система ваз 2110 в двери

Изготовление акустической системы под сидения Ваз 2110

Акустические системы ваз 2110 под переднее сиденье

Воспроизведение НЧ звукового диапазона многие эксперты называют основной проблемой автозвука. Если динамики суметь разместить под передними сидениями, используя недорогие, но качественные материалы, проблему удастся в значительной степени решить.

Акустический короб или полка под сиденье, как называют это приспособление, было придумано еще для «классики».

Ниже приводится алгоритм выполнения такого процесса:

Под сиденьем передним Ваз 2110 мы обнаружим проем, образованный дугой передней опоры и каркасом. Он размерами не такой уж и большой, но для нашей затеи подойдет, как нельзя лучше;
Переднюю опору делаем разборной, снимая сиденья и заклепки;
Изготавливаем ящик, в котором делаем небольшие перегородки. Ящик не забываем укрепить рамкой из брусков;
Делаем фронтальную панель, на которой будет держаться головка (из 2-х листов фанеры);
Панель прикладываем к ящику. Образовавшуюся полость заполняем мелкими опилками и ПВА;
Устанавливаем ящик и наслаждаемся совершенно иным звучанием.

Данный процесс подразумевает осуществление операции своими руками строго по инструкции. Рекомендуется использовать видео обзоры с пошаговым объяснением, фото – материалы, схемы и многое другое, что может оказать пользу.

Цена на изготовление полку под заказ очень высокая, поэтому искусство изготовлять полки самостоятельно, рассматривается, как большое преимущество.

Автор: Григорий Романчук
Распечатать

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Материалы: https://avtozvuk-info.ru/polki-podiumi/akusticheskaya-polka-vaz-2110-279

Польза акустической полки

Полка акустическая ваз 2110

Прежде чем переходить к непосредственному алгоритму действий, давайте остановимся на пользе акустической полки. Узнаем, в чем же ее преимущества и достоинства. Итак, ниже приведены известные преимущества такой полки:

Штатные места заводской полки рассчитаны под динамики 13-16,5 см. Как правило, такой размер динамических головок не может дать мощный и качественный звук, которого ищут все меломаны. В данном случае, специальная полка поможет осуществить мечту;
Акустическая полка значительно улучшает звучание любых динамиков;
Благодаря хорошей акустической полке станет возможным выстраивать звуковую сцену, сделав направление звука более направленным;
Акустическая полка, правильно и крепко зафиксированная, предотвратит скрипы и дребезжания пластмассы;
Полка поможет скрыть дорогие колонки, тем самым, защищая владельца от автовандализма;

2110 полка акустическая со скрытыми динамиками

Акустическая полка намного улучшает внешний вид салона автомобиля.

Преимущества акустической полки

Акустическая полка акцент

Полка, которую можно приобрести в магазине, прекрасно решает проблемы акустического свойства. Она обеспечивает жесткость, дает возможность ставить динамики больших размеров и в общем, рассчитана на тяжелые колонки.

Однако с эстетической точки зрения такой вариант рассматривается, как не очень удачный. Красиво интегрировать купленную акустическую полку и фанеру удается не каждому. Кроме того, если владелец Хендай Акцент полноценно использует багажник, то ему придется каждый раз снимать усиление, чтобы положить внутрь какой-либо груз.

Полка акустическая на акцент

С другой стороны, производители акустических полок предусмотрели и этот вариант. Они выпустили особые полки с боковинками. Теперь владельцу не приходится снимать полку, чтобы положить в багажник габаритный груз. Такими же удобными параметрами обладает акустическая полка с откидной частью, которая тоже рассчитана на комфортную работу с багажником. Кроме того, современные акустические полки сделаны так, что подразумевают скрытую установку динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Это очень удачное решение в виду того, что колонки очень часто в последнее время подвергаются краже. Грабителю достаточно разбить стекло сзади, чтобы их оттуда достать. А так они не видны. К тому же, еще одно преимущество деревянной полки заключается в том, что она намертво прикручивается к кузову автомобиля. Если динамики будут стоять открыто на слабой, ничем не прикрепленной пластмассовой полке заводского пошива, то грабителю достанутся не только динамики, но и она сама (полка).

Важная информация про акустические полки

Изготавливают полки обычно из МДФ или натурального дерева. Как правило, дерево представляет собой лучший вариант, так как оно долговечно, но по внешнему виду и преимуществам, которых ищет меломан, оба материала практически не отличаются;

Полка акустическая 2110 своими руками

Все акустические полки, какого бы свойства, типа или назначения они ни были, должны обтягиваться каким-либо материалом.

Примечание. В основном, это карпет. Но бывает и так, что владельцу приходится обтягивать полку другим материалом, в виду соответствия с отделкой салона, который может быть исполнен алькантарой или кожезаменителем.

Акустическая полка должна прочно фиксироваться на место. Она не должна скрипеть или шататься;
Акустическая полка не обязательно должна устанавливаться сзади. На сегодняшний день известны боковые акустические полки дверные, для установки которых не требуется замены стеклоподъемников с ручным управлением или короба, помещаемые под сиденья.

Примечание. Все это, вместе взятое, называется акустической системой и направлено на получение более чистого, мощного звука.

Изготовление задней полки

Итак, сначала рассмотрим, как можно изготовить своими руками заднюю акустическую полку, затратив на это минимум времени и сил. Начинаем:

Находим кусок фанеры, толщина которого не была бы меньше 10 мм и больше 20 мм. Полка может быть сделана как однослойной, так и многослойной;
Снимаем размеры заготовки, используя в качестве шаблона заводскую полку, которую надо будет аккуратно демонтировать или готовый вариант, скачанный из интернета.

Примечание. Творческие люди самостоятельно чертят шаблон, основываясь на соответствующих размерах. Таким образом, они вносят в изделие индивидуальные штрихи и оригинальные решения.

Готовый шаблон теперь нужно приложить к листу фанеры, взять карандаш и обвести заготовку;

Процесс работы над акустической полкой

Теперь вооружаемся электролобзиком и вырезаем все по линиям.

Примечание. Важно в данном случае действовать не спеша, помня правило: семь раз отмерь – один раз отрежь. В процессе надо подогнать полку по месту, все проверить, лишнее срезать. Тщательное внимание обратить надо на щели меду полкой и задним стеклом, петли багажника, могущие стать препятствием и т.д.

Определяем заранее, какую полку мы будем делать: многослойную или однослойную. В первом случае, мы получаем полку с лучшей жесткостью и более красивым дизайном. Но для ее изготовления придется потратить больше сил и времени. В частности, листы нужно будет хорошенько закрепить между собой, используя клей ПВА и саморезы;
Пришло время вырезать отверстия под динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Тут надо будет отталкиваться от размеров колонок, которые мы будем устанавливать.

Примечание. Сразу отметим, что фанеру рекомендуется защитить от воздействия влаги. Для этого ее будет полезно обработать олифой или краской (можно и тем, и тем). Материал покрывать краской желательно в проветриваемом помещении и оставить высыхать на срок не менее суток.

После всего этого остается только перетянуть нашу полку соответствующим материалом (карпетом, алкькантарой, заменителем). Обтягивать материал надо с помощью правильного клея.

Примечание. Для карпета идеально подходит ереванский клей Наирит или какой-нибудь аэрозольный.

В итоге задняя полка готова и остается ее только установить.

Совет. Если работаем с карпетом, то его можно сделать идеально «послушным» материалом в ваших руках, используя обычную воду и фен. Брызнув на карпет несколько капель воды, можно добиться его «послушания», если его натянуть как надо и высушить феном. Материал будет принимать абсолютно любые формы.

Как правило, заднюю акустическую полку такой не оставляют. Ее дорабатывают следующими способами:

Делают в самой полке углубление для хранения различных вещей. Это сделать легко, если использовать два листа фанеры: один снизу, второй вместе с отверстиями под динамики сверху;
На задней полке можно сделать подиумы для акустики, придав, тем самым, звуку направленность. Используют для этого вставки из той же фанеры, установленные под соответствующим углом в виде кольца. Только не надо забывать о придании прочности таким подиумам (их надо смазать эпоксидным клеем, а затем обработать монтажной пеной);

Акустика на автомобиль ваз 2112

Акустика на автомобиль ваз 2112

уже есть, но она слабая, ее нужно заменить. Для того, чтобы убрать отверстия с двери рекомендуется взять лист алюминия примерно в полтора миллиметра. Такая толщина позволяет легко подгонять лист под формы двери, а если еще под ним сделать шумоизоляцию из вибропласта, то при стуке будет напоминать дерево.

Чтобы не ошибиться в размерах нужно сделать шаблоны с бумаги, потом взять резиновые ножницы, приложить шаблон и аккуратно вырезать. Все это нужно закреплять саморезами. Но вибропласт препятствует полной герметичности, снимаете фольгу с материала и проблема решена! Под фольгой у вибропласта

присутствует липкий слой, так что получается, что заглушка держится не только на саморезах, но и на клеющей основе вибропласта. Следующий момент — провода, раньше они проходили как раз через то отверстие, которое мы заглушили. И тут находим выход, проводим провода в отверстие для стеклоподъемника, оказывается там достаточно места. Тяга замка ослабла, подготавливаем кусок гофры, которая сделана из пластмассы, соблюдается диаметр в 7 мм, не забываем обработать ее клеем от вибрапласта, одновременно отдирая фольгу от обрезков. Дырка, которая осталась от тяги замка полностью заклеиваем вибропластом, туда же прикрепляется резиновая трубка тяги замка, замечаем, что дверь начала плохо открываться, ручка заедает. Нужно устранить проблему, трубку аккуратно отклеить от вибропласта, а если не получается руками, то возьмите в руки нож. Теперь дверь полностью готова для того, чтобы на нее прикрепили подиумы на 16 см динамики.

Это уже отдельный случай. Вся эта работа была проведена для того, чтобы двери не дребезжали и не шумели. Все зависит от акустики, которую вы установите. Не всем нравится мощная музыка, но наш тюнинг рассчитан как раз на долбежку. Сабвуффер как правило располагаем в багажнике автомобиля, потому что в салоне он занимает много места, да и возникает ощущение объемного звучания, если оно исходит сзади. Желательно сделать полную шумоизоляцию автомобиля Ваз 2112

, шумка одних лишь дверей недостаточно. Работа не занимает много времени, вполне можно справиться и одному. Если делает профессионал, да еще и не один, то работа будет сделана за очень короткое время, рекомендуется заранее приготовить все инструменты и материалы, которые пригодятся в процессе выполнения работы. Так же работать нужно в теплом помещении, клей должен все схватить, а в холодном месте он попросту застынет. Размер отверстий подбираем по диаметру колонок, устанавливаемых на автомобиль. Все контакты нужно хорошо изолировать, для того, чтобы предотвратить возгорание.

Акустическая доработка (шумоизоляция) передних дверей Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

сборка двигателя автомобиль ваз 2110 | 2111 | 2112

Акустика на Ваз 2111

Акустическая задняя полка на автомобиль ВАЗ 2112, ВАЗ 2111, ВАЗ 2110

Прежде всего, обратите свое внимание на то, что задние акустические полки кардинальным образом отличаются между собой. Кроме того, полка для седана просто не способна подойти для автомобиля хэтчбека. Именно поэтому к процедуре оформления акустической полки стоит подойти крайне внимательно.

Но как утверждают любители все делать своими собственными руками, полку можно изготовить самостоятельно, именно тут и можно встретить схожие элементы производства. Кроме того, стоит также отметить, от качества своего изготовления будет зависеть не только внешний вид внутренней части вашего автомобильного салона, но и качество звучания музыки.

Задняя полка хендай акцент

После того, как я поставил музыку осталась недоделанная задняя полка. Сама по себе она уже была довольно сильно выцветшая, сетки от динамиков изцарапанные, местами заляпана какими то чернилами, наверно потому что предыдущий хозяин сзади возил маленького ребенка.

Подумал и решил не просто зашумить её, но и немного освежить, а именно поменять сетки от динамиков и перетянуть темно серым карпетом.

Полку снимал еще когда ставил музыку, помог мануал с клубного форума. Кстати держалась она у меня всего на одном да еще и сломанном пистоне. Кажется раньше ее уже разбирали и собрали на пох.

Первым делом проклеил металл остатками от STP SIlver и STP Gold, и ездил так неделю до следующих выходных))

Очень сильно хотелось поменять сетки, на те которые были в комплекте с колонками, но без хирургических манипуляций мне показалось это не получится сделать так, как мне хотелось бы. Стандартные пластмасстки довольно сильно выпирают наружу и если поверх них натянуть карпет, а потом еще и новую сетку нацепить, то вышло бы что-то гористо-волнистое, кароч совсем не то, чего хотел.

Решено было поколхозить немного)

Купил пару листиков оргстекла 2мм (320р. за лист.), чтобы вырезать нечто похожее на проставку, которая бы вставлялась в углублении от стандарных сеток. Шуруповерт и наждачный станок в помощь. Кароч имеем следующее:

Теперь встала проблема, как перелепить колодцы в которые идет звук от старых сеток к новоиспеченной конструкции)) Для начала их нужно было срезать ножом или резаком:

Чтобы как то склеить эти две штуки пробовал сначала эпоксидный клей, но не вышло(( После высыхания чуток надавил и все развалилось.

Колхозник во мне все больше просыпался и выдал следующее: Срезанную раннее часть обклеил акцентом, и на пластиковых уголках прикрутил вместе, после чего всю конструкцию посадил на клей из баллона к самой полке.

Убедившись, что все держится довольно прилично, пошел процесс шумки полки с внутренней стороны:

Теперь дело за малым. Обтягиваем карпетом, сажая на спрей-клей. Прикручиваем посадочные бортики от новых сеток, одеваем 4 новые клипсы, отрезаем лишний карпет, прорезаем отверстия под колонки и плафон, прикручиваем плафон и идем ставить на машину.

Встала назад довольно плотно, все клипсы защелкнулись нормально, колонками ничего не мешает))

По деньгам:

Клей — 480р.Карпет музыкальный темно-серый ACV 1.5м х 1.0м — 290р.Клипсы — чет рублей 150 за 10шт.

Вроде круто получилось, в добавок плюсы по звуку и внешнему виду)

Собирался — сделал!
Всё не так сложно как кажется.
Операции все просты до боли: снимаем полку, снимаем задние колонки, избавляемся от грязи-пыли, обезжириваем, клеим вибропласт; берем полку: избавляемся от , клеим вибропласт, затем акцент, ставим на место и радуемся результату!
Спасибо всем, кто подсказывал и помог советом
(«Как снять полку?», «Оставлять ли тыл?» и т.д. От незнания вопросов было много, но это в прошлом!).

P.S. Задние колонки давно решил снять насовсем. Громкий фронт + саб решают, от тыла толку нет и не было!

К слову: заклеил все тех.отверстия, чтоб бас выходил в салон только через отверстия, в которых стояли колонки. Проклеенная полка теперь не прыгает с грохотом от баса, а сам бас стал протяжнее, ниже! Сделал, сел, включил майфун и БААААААА! Звук отменный! (одно огорчает — прыгают обшивки передних дверей

Но это на очереди!) В конце — фотки чистенькой машинки!=СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!=

Акустическая полка Hyundai Accent

Акустическая полка Hyundai Accent предназначена для правильной установки динамиков. Такая полка уже не вибрирует во время работы. Особо рекомендуется акустическая полка на Акцент, если размер динамиков большой. Мощные колонки никак не способна выдержать хилая заводская полка в корейском автомобиле, да они туда и не поместятся, так как штатные места предусматривают динамики меньшего размера.

Делаем акустическую полку ВАЗ 2114 своими руками

Имея кузов хэтчбек, ваз 2114, отличается внушительным багажником, под который отведена вся задняя часть автомобиля. Он отгорожен от салона сиденьем и съемной полкой.

Полка имеет предусмотренные конструкцией места изгиба, по которым она складывается, увеличивая объем багажного отделения. Нареканий такая конструкция не вызывает, особенно если наличие музыки неважно, а вот если музыка многое значит для владельца, его поджидает «сюрприз» — места для крепления аудиосистемы не предусмотрены в конструкции ваз 2114.

Штатная полка тонкая и легкая, любой динамик утяжелит ее, что приведет к некорректной ее фиксации, полка будет сильно греметь, аудиосистема будет резонировать с ямами и грохот сзади будет попросту невыносим, наличие такой «музыки» очень сомнительно удовольствие. Позже расшатаются и боковины, тогда станет совсем невыносимо.

Решается проблема тремя путями:

Полка удаляется, задних динамиков нет, греметь нечему, но музыки тоже нет.
Акустическая полка ваз 2114 купить ее недорого, а ситуацию она поправит значительно.
Сделать акустическую полку самому.

Кроме исчезновения сторонних шумов акустическая полка решит проблему жесткости конструкции багажника, обеспечит акустическую систему надежным каркасом, исключит негативное влияние акустических вибраций на механические сочленения задней двери и багажника в целом.

Подбор акустических систем

Для качественного звучания проигрываемых фонограмм рекомендуется приобрести 2-х компонентную систему, где присутствует отдельно динамики ВЧ (твитер) и мидбасовый СЧ/НЧ. Таким образом, можно сформировать качественную звуковую сцену.

Именно поэтому их рекомендуется ставить спереди. Роль подзвучки отводится более дешёвой коаксиальной акустики, которая устанавливается в заднюю часть автомобиля. Для установки твитеров и подключения их к магнитоле необходимо дополнительно провести провода.

ВЧ динамики устанавливаются в треугольниках зеркал Лада Веста. Если нужен бюджетный вариант, то следует купить колонки коаксиальной системы. Эффекта разнесения частот для получения звуковой сцены не получите, но музыкальное звучание транслируемых программ будет хорошим. Дополнительная настройка системы не требуется.

Дорабатываем заводской вариант

Если для вас акустическая полка ваз 2114 стоит дорого, а делать своими руками с нуля желания нет, то можно доработать заводскую полку.

Для этого нужны следующие инструменты и материалы:

Фанера.
Шпатлевка.
Обивка.
Саморезы.
Эпоксидный клей.
Электролобзик.
Нож.
Наждак (наждачка).
Степлер.

Дорабатывается полка легко, для хорошего результата действия выполняются в следующем порядке:

Рисуем шаблон на картоне, рисуем с его помощью на полке места для динамиков, вырезаем их электролобзиком.
Используем полку как шаблон, рисуем необходимое на фанере, вырезаем необходимое на фанере.
Эпоксидным клеем клеим полку к, вырезанному под нее, куску фанеры.
Обшиваем (оклеиваем) готовый результат карпетом (другой тканью), не забыв при этом про фанерные торцы.

Делаем с нуля

Акустическая полка ваз 2114 своими руками делается легко, придется немного потратится на материалы, и не пожалеть капельку своего времени.

Пригодятся следующие «ингредиенты»:

Сантиметровый ДСП или МДФ.
Карпет (другая ткань).
Клей.
Саморезы.
Электролобзик.
Дрель.
Шлиф машинка (наждак, наждачная бумага).
Степлер.
Материалы на макет: картон, карандаши, принадлежности для черчения.

Делать будем так:

Готовим шаблон, после примерим его на машину, он должен быть чуточку больше.
Вырезаем по шаблону полку, убираем неровности, стачивая заложенный в шаблоне зазор.
Перепроверяем ее габариты на машине, если все совпадает с машиной и размером предполагаемых динамиков, то полка готова.
Готовим материалы для обтяжки (оклейки), все должно быть под рукой.
Мажем клей на фанеру, прикладываем ткань, раскатываем все во избежание пузырей.
Края фиксируем степлером.
Оставляем на сутки сохнуть.

Чтобы полка вышла складываемой, необходимо заранее позаботится о движущихся элементах, примерить петли. Сделать это лучше до оклейки карпетом, так конструкция будет выглядеть намного эстетичнее, движущийся технический зазор можно закрыть полоской «резинки» (эластичной ткани), но не карпетом или иной не тянущейся тканью.

Крайне часто люди не хотят морочить себе голову с электролобзиками и клеем, потому сразу покупают готовую. У такого решения есть существенный плюс, ведь модификаций полок великое множество, продается как обычная «пластиковая полка», так и солидная «акустическая полка ваз 2114 с боковинами», все промежуточные варианты также присутствуют в интернет-ассортименте. Хоть покупной вариант выйдет в разы дороже самодельного, но лень и «погоня за прекрасным», порой, пересиливают здравый смысл и желание экономить.

Создаем акустические подиумы

Поменять полку, вложив силы, время и деньги и время в хорошее звучание музыки, оставить штатные подиумы ваз 2114, которые выполнены из пластика и нивелирует, большую половину вашего труда, не видится логичным. Пластик абсолютно не гасит вибрацию динамиков, напротив, усиливает ее, создавая дребезжание и посторонние шумы. Потому будем делать новые подиумы, более жесткие, и делающие все предыдущие мучения оправданными.

Для нового держателя пригодятся:

Колонки.
Кольца установочные (из комплекта).
Перчатки и кисточка.
Эпоксидный клей и затвердитель.
Стеклоткань и лайкра.

Если начинать создавать подиум именно с нуля, пригодятся некие навыки деревообработки и иной работы с материалами, во-первых, для неподготовленного человека это нереально, во-вторых, люди обладающие подобными умениями и без данной статьи представляют, что именно необходимо сделать. Потому опираясь на вариант, что подобных навыков нет, как и специального оборудования, на основе штатного подиума произведем процедуру его укрепления, при помощи вышеописанных материалов.

Делается данная процедура следующим образом:

Отрезаем сетку (ее часть) от подиума и фиксируем установочное кольцо, конструкция должна выйти монолитной и жесткой.
Надеваем лайкру на конструкцию.
Смешиваем клей и затвердитель.
Полученный раствор мажем на лайкру и, как в папье-маше, клеим стеклоткань (нужно наклеить 3-4 слоя).
Даем конструкции высохнуть.
Устанавливаем.

Вариант из монтажной пены – «не вариант»: во-первых, коррозия кузова, во-вторых, кроме вибраций пена гасит и звук.